声屏障按不同的用处又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景象声屏障、居民区降噪声屏障等。下面介绍路途声屏障的景象设计准则：路内外兼顾路内人员一般都是以动态的方法来赏识声屏障景象，由高速动态景象的视觉特性可以知道，动态景象倾向于一种全体印象和气氛的营建。

　　所以路内的声屏障景象设计需求具有空间上的连续性，一起在一定距离内注意声屏障景象的改变。在路外侧，居民作为首要观众，多是以静态点观看，所以路外的景象设计需求做好静态感官设计。地域性不同地区的声屏障在景象表现性上可以有不同的方法和元素。

　　一起不同地区的人民有不同的文化传统、风俗习气及审美观念，所以应该设计符合当地文化的景象声屏障，而这一类景象声屏障我们称之为"城市景象声屏障",乃至能做成一个城市的城市雕塑。全体性广义的声屏障景象是一个有机全体，组成部分较多，进行景象设计的时分要注意声屏障本身各要素的和谐，使其有机地融合在一起。

　　一起又要充分考虑声屏障景象与周边环境的外部和谐性，使声屏障融入环境中去，实现全体的景象和谐。以人为本人是声屏障景象设计中的观赏主体，各项设计都要从人的视点动身，满足人的各种生理、心理和行为需求，一起也要考虑人的根本习气。"以人为本"的准则很大程度上决议了声屏障景象设计的水平。

声波在传达过程中遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。一般屏障可以阻止直达声的传达，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计下面是铁路声屏障需求保护的原因：通透隔声屏的玻璃松动，窗框和密封条老化。

　　这些原料被风雨腐蚀，随着时刻的变迁，会逐渐发生发黄的现象，影响公路上车辆的视野和光的通透性。密封和衔接通透声屏障的密封条、胶条和窗框等也会逐渐的老化，掉落、地脚螺栓松动、锈蚀。

　　立柱是通过法兰盘和螺栓与地面进行衔接固定的，地脚螺栓一般为金属螺栓，随着时刻的流逝会遭到腐蚀，生锈，这样就会导致衔接处损坏，进一步引发屏体歪斜的情况。声屏障屏体前后窜动，这也是因为固定不牢所导致的一种常见现象、声屏障单元板丢失、锈蚀，胶条老化掉落。

　　声屏障一般为玻璃钢原料，虽然声屏障的板材经做了、重力砂浆存在砂浆挤碎，粉化掉块，以及重力砂浆未灌满的情况、立柱松动，屏体晃动。首要是因为重力砂浆掉落导致H型钢不稳。公路声屏障需求浇筑一个路面根底，然后再安装H型钢立柱。假如路面根底掉落不稳，那么自然会导致声屏障屏体的晃动，久而久之乃至可能发生屏体坍毁的现象

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