‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍声屏障‍‍‍‍‍‍首要用于铁路和公路沿线，当前，声屏障首要用于高速公路、高架复合路途、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、操控交通噪声对邻近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。‍‍

‍‍声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的间隔等要素有关。声屏障的减噪作用与噪声的频率成分联系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪作用要好，但关于25Hz左右的低频声．则因为声长比较长而很简单从屏障上方绕射过去，所以作用就差。一般，声屏障对高频声可下降l0—15dB。声屏障的高度，可依据声源与接收点之间的间隔描绘，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪作用较好，应尽量使屏障接近声源或接收点。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

‍‍声‍‍‍‍屏障还分为很多类型：直立型声屏障，弧形声屏障，百叶孔声屏障，微穿孔声屏障。其各自的用处又各不相同。先说直立型声屏障，其首要的优点是漂亮大方，从远处看‍‍‍‍就像是一片屏风。弧形声屏障其作用是减小噪声对高层的影响，一般噪声都是向上传达，弧形声屏障就起到一个能削弱高处噪声的作用，这种首要关于小区内的冷却塔降噪，百叶孔声屏障的一般使用是最为广泛的，向下的开口槽能有用的吸声，而且防水作用十分不错。微穿孔声屏障一般用于城区路段，其漂亮性是大家首要使用其的一个最大缘由。‍‍

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